| 收费办法及标准将由物价部门组织听证,估计二至三个月后推行 | |
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涉及中心城区17条街道 常安街设置254个丶荷香路496个,文昌路185个,星河路单边停车位63个……整个中心城区17条街道,总共3000多个停车位,将在一两个月内,以白线为界,予以确定。收费办法和标准,将由物价部门组织听证等程序依法审定。另外,现已明确,自行车丶摩托车须停放在指定位置,免费停放。 现场评估人员透露,在停车位划定之后,物价部门确定收费标准之前,所有车辆都必须停放到指定位置,试行期内免费停车。对违反规定乱停乱放的行为,将由城市执法部门监督管理。首先口头警告,如果屡犯,将对车主开出20元以上丶200元以下的罚单。 此外,方案还对居民住宅区的车辆停放作出特别说明:未实行物业管理的非封闭式住宅小区,将统一由经营单位负责;已实行物业管理的小区的车辆停放管理,由物业公司负责。 未开出一张乱停放罚单 据了解,而目前为止,交通城管等部门,尚未对乱停乱放的行为开出罚单,城区车辆乱停乱放的现象较为普遍。 2006年以来,高明区政府经过讨论已制定了停车收费的初步规划和方案,并通过公开招标的方式,确定了得力公司对全区的停车位进行经营管理。 高明区执法局易局长介绍,随着高明荷城私家车保有量的增长,采取有偿停车,旨在加强城区车辆占道停放管理,维护市容和交通秩序。正式推行有偿停车,根据价格听证等程序,至少需要二三个月之后。 市民接受程度不乐观 而得力公司的一位负责人表示,荷城停车位严重不足是造成机动车乱停放的主要原因,车辆停车收费后,若发生损坏或丢失,公司有责任协助公安部门进行查处,并依法承担相应责任。 对于有偿停车,家住泰和路的杨小姐表示,大多数人一时很难接受停车收费,一转眼,十几条主要街道,购个物丶吃个饭,停一下车,都需要交钱,生活成本太大。她认为,高明很多街道的停车位资源,还没有稀缺到要“收费”的程度,但在文昌路丶沧江路等少数几条街,推行有偿停车还是有必要的。 |